Niner Air 9 Carbon com Garfo Rígido de carbono - Avaliação de Amador.

Montei uma Niner Air Carbon Tang com garfo de carbono niner, esta era minha bike dos sonhos.
Esteticamente a Bicicleta é perfeita, as cores, o design, o peso, enfim uma bike linda.

O FELIZARDO COM A PRIMEIRA NINER DE GOIÁS. 

PEÇAS.
QUADRO: NINER AIR CARBON 29 TAMANHO 19
GARFO: NINER CARBON RIGID TAPERED
GIDÃO: NINER DE ALUMÍNIO
RODAS: ZTR CREST 29
PNEUS: SCHWALBE RACING RALPH 2,4 NO TUBES
CANOTE: THONSON ELITE
MESA: THONSON X4 COM 5º
PÉ DE VELA: SRAN X0 2X10 , 26 - 39.
K7 E PASSADORES: SRAN X9  10.
FREIOS: SRAN ELIXIR 5
BANCO: FIZIC GOBI BLACK.
PEDAIS: CRANK BROTHERS

PERCURSO : 85 KM DE SUBIDAS E DESCIDAS POR ESTRADAS COM CASCALHO, TERRA SECA BATIDA ( TÍPICAS DO CERRADO GOIANO), AREIA , TERRA SOLTA E ASFALTO.

COMPORTAMENTO: A BICICLETA É MUITO LEVE O QUE GARANTE BOA AGILIDADE E CONTROLE.

AVALIAÇÃO: O GARFO RÍGIDO E O PESO TOTAL DA BICICLETA ( EM TORNO DE 9,4KG ) GARANTEM UMA BOA ARRANCADA E DESEMPENHO NAS RETAS E NAS SUBIDAS, EU SENTI MUITO AS VIBRAÇÕES NA TERRA SECA E NAS DESCIDAS, TALVEZ PELA AINDA ADAPTAÇÃO VIM COM MUITO MAIS CAUTELA.
PERDE-SE UM POUCO DO CONFORTO, MAS NÃO ME TROUXE NENHUM DESCONFORTO MAIOR NO PERCURSO, QUE FOI LONGO OU MESMO DEPOIS DELE.
O CONJUNTO 2X10 SE MOSTROU MUITO BOM, SENDO QUE NÃO UTILIZEI A COROA MENOR EM NENHUM TRECHO. AS RESPOSTA DO CONJUNTO SÃO RÁPIDAS E EFICIENTES E O PÉ DE VELA SRAM X0 BB30 COM PRE-FIT SE MOSTROU MUITO EFICIENTE E COM DESEMPENHO EXCELENTE, PERCEBE-SE O TOTAL APROVEITAMENTO DA PEDALADA.
A MINHA AVALIAÇÃO É QUE A BIKE É EXCELENTE PARA ESTRADAS DE TERRA MENOS ACIDENTADAS E PERCURSOS COM ELEVAÇÃO, TEM O DESCONFORTO DAS VIBRAÇÕES NOS PERCURSOS MAIS ACIDENTADOS E O DESEMPENHO FOI UM POUCO PREJUDICADO NAS DESCIDAS, TALVEZ POR MINHA INSEGURANÇA.
NO FRIGIR DOS OVOS ACHO QUE A BIKE VALE A PELA E O GARFO RÍGIDO NÃO COMPROMETE A TOTALIDADE DA BICICLETA.